La industria química europea se encuentra ante un punto de inflexión decisivo.
septiembre 16, 2026Uno de los principales retos de las baterías de estado sólido consiste en sustituir los electrolitos líquidos por materiales sólidos más estables y seguros sin sacrificar la velocidad de transporte de los iones de litio. En esta ocasión, un grupo de investigadores de la Universidad de Nagoya, en Japón, han identificado un material que podría contribuir a resolver este desafío.
Se trata de un oxifluoruro denominado LLNOF, cuya fórmula es Li₂₋ₓLa(₁₊ₓ)/₃Nb₂O₆F. El material ha alcanzado una conductividad de iones de litio de 16,3 milisiemens por centímetro (mS/cm) a 25 °C), la mayor registrada por sus autores para un electrolito sólido basado en óxidos u oxifluoruros. El estudio ha sido publicado en el Journal of the American Chemical Society.
Un sólido con una movilidad del litio comparable a la de un líquido. os electrolitos líquidos convencionales utilizados en las baterías de ion-litio presentan habitualmente conductividades de entre 5 y 10 mS/cm a temperatura ambiente. El nuevo material, por tanto, se sitúa en un rango comparable y puede incluso superar esos valores en determinadas formulaciones.